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新闻不重要，看图才是正事獲得適航批準隻是其中最基本的工作，後續，國內航空公司還要完成飛機改裝、停場飛機恢複、駕駛員培訓等工作，經補充運行合格審定後，有望於今年年底或明年年初陸續恢複國內現有機隊的商業運行，並重新啟動新飛機引進。
新闻不重要，看图才是正事因此，波音737MAX何時可在國內恢複商業運營還需要以官方通告為準。
新闻不重要，看图才是正事目前，國內航空公司共有96架737MAX8（737-8）機型，分別為南航24架、國航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州及昆明各2架，九元1架。
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